North American B-25C/D Mitchell (Airfix 1:72)

Role středního bombardéru se během druhé světové války ukázala jako jedna z nejdůležitějších a po náročném zavedení do služby se North AmericanB-25 Mitchell vyvinul ve velmi úspěšný letoun. B-25, který viděl službu v každém operačním prostoru, byl nejuniverzálnějším letounem svého typu, který plnil množství taktických rolí v mnoha různých operačních prostředích. 

Pravděpodobně nejslavnější akce zahrnující severoamerický B-25 Mitchell přišla těsně po 8. hodině ráno 18. dubna 1942, kdy se šestnáct bombardérů zvedlo z relativně krátké paluby USS Hornet a nastavilo kurz na Japonsko. Tento odvážný a hrdinský nálet, zamýšlený jako úder na srdce Japonského impéria, které nechvalně zaútočilo na americkou tichomořskou flotilu v Pearl Harboru, ilustroval odhodlání amerického lidu a odhodlání jejich vojenských sil usilovat o vítězství.

Rané letouny B-25B používané na Doolittle Raid fungovaly dobře, ale byly již v procesu modernizace. Pozdější model C/D (pro označení výrobce se používala různá písmena) se ukázal být definitivní verzí tohoto extrémně účinného středního bombardéru a byl první skutečně sériově vyráběnou verzí letounu.

Mimořádně odolný a všestranný letoun Mitchell sloužil jako protiponorkový hlídkový letoun u pobřeží Floridy a jako úderný bombardér v pouštích severní Afriky, přičemž se v obou případech osvědčil. Některé z pozdějších verzí B-25 se staly nejsilněji vyzbrojeným letounem války s ne méně než 18 kulomety a řadou dalších útočných zbraní. S pevnou přídí ukrývající 8 těžkých děl byly tyto letouny smrtícími bitevními loděmi, které byly schopné zničit cokoli v jeho palebné linii.

Dvě kamuflážní schémata:

North American B-25C Mitchell, "0H-7" 41-13207, 445th BS, French Maroko, 1943. (A)

 Specifikace modelu:

• měřítko: 1:72,
• délka: 233 mm,
• Počet dílů: 165
• počet kamuflážních schémat: 2,
• obtížnost: 3.